Parkeerbegeleiding
Parkeerbegeleiding bij evenementen
Wij verzorgen het complete parkeerbeheer bij evenementen: instroom, terreinindeling, kaartverkoop, controle en uitstroom. Van een open dag tot een evenement met tienduizenden bezoekers.
De uitstroom bepaalt het eindoordeel
Bezoekers vergeven een wachtrij bij binnenkomst, ze zijn er net, het evenement moet nog beginnen. Een uur stilstaan op een donker terrein na afloop vergeven ze niet.
Toch krijgt de uitstroom in de voorbereiding meestal de minste aandacht. Terwijl juist daar de scherpste piek zit: bij een afgebakend einde wil vrijwel iedereen binnen twintig minuten weg.
Wij plannen daarom terug vanaf dat moment. Hoeveel voertuigen moeten er binnen welke tijd van het terrein af, hoeveel uitgangen zijn er nodig, en wat kan de aansluitende weg aan.
Wat wij verzorgen
- Instroom: bezoekers zonder zoekverkeer naar een vak leiden.
- Vakindeling: het terrein vullen zoals het bedoeld is, zodat de capaciteit ook echt benut wordt.
- Kaartverkoop: statisch bij de ingang en mobiel in de wachtrij.
- Kaartcontrole: scannen bij de ingang, zodat het terrein beschikbaar blijft voor wie er recht op heeft.
- Doorgangen vrijhouden: voor hulpdiensten en leveranciers, ook als het terrein vol staat.
- Uitstroom: gedoseerd afvoeren richting de juiste route.
- Aansluiting op de openbare weg: met verkeersregelaars waar de instroom terugslaat.
Meerdaagse evenementen
Bij een meerdaags evenement is elke dag anders. Een weekenddag loopt anders dan een doordeweekse dag, en bezoekers van dag vier weten de weg niet die bezoekers van dag één inmiddels kennen.
Wij werken daarom met een vaste coördinator over alle dagen heen. Wat op dag één is bijgesteld, geldt op dag twee, in plaats van dat elke ochtend opnieuw begint. Bij Delfsail was dat de kern van de aanpak.
Veelgestelde vragen
Vragen over parkeerbegeleiding bij evenementen
Hoeveel parkeerstewards zijn er nodig?
Dat hangt af van de terreingrootte, het aantal in- en uitgangen, het bezoekersaantal en hoe scherp de piek is. Ter indicatie: bij Delfsail werkten we met dagelijks 30 stewards plus een projectmanager. Geef uw situatie door, dan rekenen we het door.
Kunnen jullie ook de kaartverkoop doen?
Ja, statisch én mobiel, inclusief controle. Bij Jacks Racing Days en Delfsail verzorgden wij de volledige kaartverkoop op locatie.
Wat als het terrein vol raakt?
Daar hoort een plan voor te liggen vóór het gebeurt: een terugvalterrein, een aangepaste routing en communicatie richting aankomend verkeer. Dat leggen we vast in het mobiliteitsplan, zodat er op de dag zelf niet geïmproviseerd hoeft te worden.
Werken jullie ook op onverharde terreinen en weilanden?
Ja, dat komt bij evenementen veel voor. Let er dan wel op dat het weer een reële factor wordt: een weiland dat na regen onbruikbaar is, moet een alternatief hebben. Ook dat hoort in het mobiliteitsplan.
Parkeren bij uw evenement
Vertel ons hoeveel bezoekers u verwacht en hoe het terrein eruitziet. Dan maken wij een voorstel voor instroom, kaartverkoop en uitstroom.